Táxi aéreo em aeronaves leves
Transporte aéreo público não regular de passageiros no Baron 58 e no EMB-721D, autorizado pela ANAC sob o RBAC 135, com até 5 passageiros por voo.
Táxi aéreo em aviões leves com base no Hangar 6 do Aeroporto Internacional de Belém (SBBE): um Beechcraft Baron 58 bimotor e um Neiva EMB-721D Sertanejo, com até 5 passageiros por voo. Operação certificada pela ANAC sob o RBAC 135 para transporte aéreo público não regular de passageiros; o CNPJ da empresa também registra locação de aeronave com tripulação.
Envie o trecho e a data. A equipe da Prosper Táxi Aéreo responde com a aeronave disponível, o horário e o valor do voo.
Transporte aéreo público não regular de passageiros no Baron 58 e no EMB-721D, autorizado pela ANAC sob o RBAC 135, com até 5 passageiros por voo.
Aeronave e piloto para a missão do cliente — atividade principal registrada no CNPJ da empresa (CNAE 5112-9/01), ao lado do serviço de táxi aéreo.
Base no Hangar 6, na Avenida Pará, s/n, em Val-de-Cans, dentro da área do Aeroporto Internacional de Belém (SBBE) — o mesmo aeroporto dos voos de linha da capital paraense.
Cada missão pede um avião. Estes são os que voam pela Prosper Táxi Aéreo.
Bimotor leve a pistão com dois Continental IO-550 de 300 hp, seis lugares (piloto e até 5 passageiros), cruzeiro em torno de 370 km/h e autonomia acima de 1.500 km — referência entre os bimotores a pistão do táxi aéreo regional.
Monomotor a pistão da Neiva/Embraer feito sob licença Piper — a versão brasileira do PA-32R-301 Saratoga de trem retrátil —, com motor Lycoming de 300 hp, seis lugares (piloto e até 5 passageiros) e cruzeiro próximo de 280 km/h, à vontade em pistas curtas do interior.
Modelos e quantidades conforme as Especificações Operativas RBAC 135 da ANAC, COA 2026-06-00VQ-02-00, EO revisada em 01/06/2026 — registros "RAYTHEON AIRCRAFT 58" (1) e "NEIVA EMB-721D" (1). As descrições são características gerais de cada modelo, não das aeronaves específicas da empresa; matrículas não foram publicadas.